防范電信詐騙要做到“三不一要”
公安機關提示廣大人民群眾，要提高警惕，加強自我防范，防止上當受騙。工作生活中，注意做到“三不一要”：
不輕信：不要輕信來歷不明的電話和手機短信，不管不法分子使用什么花言巧語，都不要輕易相信，要及時掛掉電話，不回復手機短信，不給不法分子進一步布設圈套的機會。
不透露：鞏固自己的心理防線，不要因貪小利而受不法分子或違法短信的誘惑。無論什么情況，都不向對方透露自己及家人的身份信息、存款、銀行卡等情況。如有疑問，可撥打110求助咨詢，或向親戚、朋友、同事核實。
不轉賬：學習了解銀行卡常識，保證自己銀行卡內資金安全，絕不向陌生人匯款、轉賬。
要及時報案：萬一上當受騙或聽到親戚朋友被騙，請立即向公安機關報案，并提供騙子的賬號和聯系電話等詳細情況，以便公安機關開展偵查破案。
安全乘車注意事項
一、請系好安全帶：
安全帶是發(fā)生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置,被譽為“生命帶”。事故發(fā)生時，若未系安全帶，人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤、儀表盤等部位發(fā)生猛烈撞擊，從而對人體造成嚴重甚至致命的傷害。研究表明，使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%，在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍，有效地減少人員傷亡。因此，駕乘機動車時要系好安全帶。
二、不乘坐超員車
春運期間，人們出行需求大大增加，交通運輸中運力與運量的矛盾突出，許多人因急于回家或達到目的地，明知車輛超員卻仍然選擇乘坐超員車。車輛在超員狀態(tài)下，載質量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。如果嚴重超員，則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，導致交通事故的發(fā)生。此外，春運期間公安交通管理部門也將加大對超員車輛的查處力度，發(fā)現超員車輛，將采取“卸客轉運”等措施，超員部分的乘客需要下車等待轉運，從而耽誤更多的時間。因此，請不要乘坐超員車輛。
三、不乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機等載貨車輛
目前，我國農村地區(qū)客運班線相對較少，農民群眾出行不便。特別是春節(jié)期間，走村訪友，相互拜年往來較多，為節(jié)省時間，農民朋友往往選擇搭乘低速貨車、三輪汽車（即原農用車）、以及拖拉機等非客運車輛。但是這些車輛從設計制造初衷上講，是為了滿足農村地區(qū)載貨需求，并不適合載人。這類車在車速較快的情況下轉向、掉頭易發(fā)生側翻等事故，而且車體結構安全防護性差，發(fā)生事故后很可能造成乘車者嚴重受傷。加之這些車輛常年行駛在路況較差的鄉(xiāng)村道路上，機件磨損較大，缺乏相應的維護和保養(yǎng)，極易發(fā)生難以控制的故障，引發(fā)交通事故。在此提醒廣大農民朋友，為自己的安全著想，不要乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機等載貨車輛。
春運乘車“5點'防扒技巧”
北京站公共安全專家段鐵警向旅客傳授的防扒技巧主要五點:
一、是提前點時間到車站，有充足的時間購票、進站、上車，避免匆忙間注意力不集中；
二、是遵守秩序，不要擁擠；
三、是不要把財物放在外衣的衣兜里，要把隨身攜帶的背包放在身前，購票、檢票時錢物不要和車票混放，要準備零用錢，避免“露富”； 四、是不要隨身攜帶大量現金，特別是農民工朋友，最好以電匯或銀行卡的形式攜帶。必須隨身攜帶的，應該結伴而行，分組休息，以保持足夠的防范精力；
五、是多掌握些“扒手”的活動跡象。一般情況下，“扒手”攜帶的行李簡單，眼神游離在旅客的衣袋和背包，在人群中故意擁擠或者用身體阻擋旅客。
鐵警告誡說，只要廣大旅客乘車時提高了安全防范意識，妥善保管好隨身攜帶的財物，完全可以避免不必要的損失。
長假出行消防安全常識
長假臨近，許多人早早開始盤算起“旅行計劃”。以下點滴告誡供您參考，但愿它能成為您出行在外的簡易消防安全指南。
一、出行前仔細檢查家中爐火、蠟燭等明火是否熄滅；燃氣閥門、電器開關是否關閉，特別是停電后要及時切斷電源再出門，以防復電后發(fā)生意外；
二、公共場所開業(yè)等可能出現人員大量超員的情況，盡量不要進入現場，更不可長時間逗留；
三、外出住宿賓館旅社，要事先留心安全出口、樓梯間、疏散通道及有關消防設施的設置情況；
四、不進入邊施工邊營業(yè)的公共場所；不涉足燃放煙花爆竹并同時準備放氫氣球的慶典場所；
五、不到疏散通道、應急照明等消防設施不符合要求的錄像廳、歌舞廳、游藝廳、咖啡廳、網吧、商場等場所(特別是地下室)娛樂、消費； 六、外出至公共場所不要吸煙，更不可在有易燃或可燃物的地方吸煙，特別注意不要臥床吸煙、酒后吸煙或亂丟煙頭；
七、在有山林的地方不要攜帶火種、使用明火，更不要在山上野炊生火，防止發(fā)生山林火災；
八、不擅自攜帶危險化學品乘坐車船等各類交通工具，發(fā)現別人攜帶要及時提醒、制止；
九、危險化學品出現泄漏等險情時，不要在現場圍觀；
十、夜間聞到煤氣、液化石油氣、汽油等異常氣味時，要及時查看，但不要輕易使用明火照明；
十一、隨時不忘對孩子的監(jiān)護，切記讓孩子遠離火種；
十二、要考慮到地震、雷擊、縱火、容器爆炸以及附近火勢蔓延等引發(fā)火災時，救人及自救的問題；
十三、遭遇火災等突發(fā)性災害事故，要以人員安全疏散為宗旨，不要貪戀財物貿然進入火災現場提取錢物；
十四、發(fā)生火災后，應選擇正確的方式快速逃生。當無法逃生時應關閉門窗等待救援，但不要輕易跳樓，也不要利用普通電梯逃生；
十五、萬一獨自被困火災現場，別忘了使用手機以及衣服、口哨、手電筒等一切可以利用的工具及時向外界發(fā)出求救信號。
防范街頭“兩搶”八條建議
在警方加大防范和打擊力度的同時，巡警給市民為防范街頭“兩搶”提出八條建議。
建議一：走路就走人行道：
飛車搶奪多發(fā)生在馬路寬闊、交通暢順的路段。市民要保安全，應該從如何走路“學起”，徒步攜帶掛包等財物行走時，要走在人行道上，并與車行道保持一定的距離，應盡量靠近人行道內側通行，隨身財物要靠人行道里側攜帶。
建議二：駕車財物莫外露：
許多市民在駕駛摩托車或騎自行車時，往往習慣把掛包等攜帶的物品掛在車頭或購物籃內，這樣就很容易讓不法分子有可乘之機。因此，提醒市民在駕駛車輛時，隨身財物要放在有遮蓋的地方，如女士摩托車坐墊下的儲物箱；即便將掛包掛在車頭，也要將包帶纏綁在車頭上，同時駕車不宜單肩掛包。另外，別在腰間的手機應用衣物遮蓋，開摩托車、騎自行車，不應一邊駕車一邊旁若無人打手機。
建議三：銀行提款小心為上：
搶奪銀行提款人是易發(fā)案件之一。市民在上銀行提款時，應多留意周圍是否有可疑人員偷窺，提款離開時，是否有可疑人員跟蹤。從銀行提取較多款項后不要長時間在街上逗留，到銀行提取款項時，最好應有兩人以上結伴前往；徒步到銀行提取巨款，最好搭乘安全的車輛離開?！ ?/font> 建議四：攜帶大額現金要謹慎：
上街盡量不要攜帶大宗款項，可代之以各類金融卡；不得已須攜款外出時，應避開人群，直接乘汽車、出租車到達目的地，途中切忌逛街、購物。攜款要注意隱蔽，現在正值嚴冬時節(jié)，錢物可放在貼身口袋；大面額鈔和零錢要分別存放。
建議五：上下公交車尤其提高警惕：
一些歹徒會趁著公交車?？空緯r動手搶上下車乘客的財物。乘客在上車前應該把零錢準備好，不要在上車過程中才掏出錢包，避免引起歹徒的垂涎。乘坐公交車時盡量不要打手機，或將錢包等貴重物品握在手中；在公交車即將靠站時，攜帶錢包、手機的乘客要防備歹徒趁著車門打開之機搶奪錢物。
建議六：謹防來自車窗外的“手”：
公交車?？寇囌緯r，一些犯罪分子會從車窗外迅速把車內乘客放在腿上或椅子上的包搶走。為此建議靠窗坐時，可把包的搭扣帶系在手腕上，手交叉，把包牢牢控制在自己手中；放包的位置盡量低于車窗下沿，讓人無法從車外看出你是否帶包。
建議七：謹慎夜行：
許多“兩搶”案件都發(fā)生在夜晚，因此最好不要獨自一人長時間的走夜路，更要避免走人煙稀少、燈光昏暗處。在此尤其提醒女士們，不得已在外夜行時，盡量不要手拿拎包、挎包等引起歹徒注意，最好往繁華、燈光明亮地方行走。
建議八：盡量不要乘坐沒有正規(guī)營運手續(xù)的車輛：
例如一些“摩的”司機會在搭載乘客時搶劫財物，或者協助歹徒作案。
最后需要提醒市民的是，被搶財物后，不要慌張，要記住作案人及作案工具的特征，如作案人的相貌、衣著特征或車牌號碼、車身顏色等，以及作案人潛逃方向，在“第一時間”撥打１１０報警，以便公安機關可以迅速布下羅網捉拿歹徒。
火場中逃生自救的十種方法
一場大火降臨，在眾多被火圍困的人員中，有的人生靈涂炭，命赴黃泉；有的人跳樓喪生或造成終生殘疾；也有人化險為夷，死里逃生。這固然與起火時間、地點、火勢大小、建筑物內消防設施等因素有關，還要看被火圍困的人員，在災難臨頭時有沒有逃生的本領。 那么，在火場中如何逃生自救呢？這里向你介紹十種方法。
一、熟悉環(huán)境法：
就是要了解和熟悉我們經常或臨時所處建筑物的消防安全環(huán)境。對我們通常工作或居住的建筑物，事先可制定較為詳細的逃生計劃，以及進行必要的逃生訓練和演練。對確定的逃生出口、路線和方法，要讓所有成員都熟悉掌握。必要時可把確定的逃生出口和路線繪制成圖，張貼在明顯的位置，以便平時大家熟悉，一旦發(fā)生火災，則按逃生計劃順利逃出火場。當人們外出，走進商場、賓館、酒樓、歌舞廳等公共場所時，要留心看一看大平門、安全出口、滅火器的位置，以便遇到火災時能及時疏散和滅火。只有警鐘長鳴，養(yǎng)成習慣，才能處險不驚，臨危不亂。如1985年4月18日深夜，哈爾濱市天鵝賓館發(fā)生特大火災，起火的樓層住著一位日本客人。他在18日住進11層時，進房前先在門口看了看周圍環(huán)境，知道了疏散出口。當夜里意識到失火后，便穿過煙霧彌漫的走廊直往疏散通道摸去，得以死里逃生。
二、迅速撤離法：
逃生行動是爭分奪秒的行動。一旦聽到火災警報或意識到自己可能被煙火包圍，千萬不要遲疑，要立即跑出房間，設法脫險，切不可延誤逃生良機。1989年，吉林省東遼縣就曾發(fā)生過一位青年婦女已經逃離險境又返回火場穿衣服、搶拿財物，導致喪命火場的悲劇。一般說，火災初期煙少火小，只要迅速撤離，是能夠安全逃生的。
三、毛巾保護法：
火災中產生的一氧化碳在空氣中的含量過1.28％時，即可導致人在1～3分鐘內窒息死亡。同時，燃燒中產生的熱空氣被人吸入，會嚴重灼傷呼吸系統的軟組織，嚴重的也可致人員窒息死亡。逃生的人員多數要經過充滿濃煙的路線才能離開危險的區(qū)域。逃生時，可把毛巾浸濕，疊起來捂住口鼻，無水時，干毛巾也可。身邊如沒有毛巾，餐巾布、口罩、衣服也可以代替。要多疊幾層，使濾煙面積增大，將口鼻捂嚴。穿越煙霧區(qū)時，即使感到呼吸困難，也不能將毛巾從品鼻上拿開。
四、通道疏散法：
樓房著火時，應根據火勢情況，優(yōu)先選用最便捷、最安全的通道和疏散設施，如疏散樓梯、消防電梯、窒外疏散樓梯等。從濃煙彌漫的建筑物通道向外逃生，可向頭部、身上澆些涼水，用濕衣服、濕床單、濕毛毯等將身體裹好，要低勢行進或匍匐爬行，穿過險區(qū)。如無其它救生器材時，可考慮利用建筑的窗戶、陽臺、屋頂、避雷線、落水管等脫險。如1993年2月14日，唐山市林西南路百貨大樓特大火災，死80人，傷53人。而有位叫劉麗英的女士卻死里逃生，著火時她正在三樓購物，混亂中她趴在地板上，順著樓梯爬到二樓，從窗戶跳出，得以幸存。
五、繩索滑行法：
當各通道全部被濃煙烈火封鎖時，可利用結實的繩子，或將窗簾、床單、被褥等撕成條，擰成繩，用水沾濕，然后將其拴在牢固的暖氣管道、窗框、床架上，被困人員逐個順繩索沿墻緩慢滑到地面或下到未著火的樓層而脫離險境。
六、低層跳離法：
如果被火困在二層樓內，若無條件采取其它自救方法并得不到救助，在煙火威脅、萬不得已的情況下，也可以跳樓逃生。但在跳樓之前，應先向地面扔些棉被、枕頭、床墊、大衣等柔軟物品，以便“軟著陸”。然后用手扒住窗臺，身體下垂，頭上腳下，自然下滑，以縮小跳落高度，并使雙腳首先落在柔軟物上。如果被煙火圍困在三層以上的高層內，千萬不要急于跳樓，因為距地面太高，往下跳時容易造成重傷和死亡。只要有一線生機，就不要冒險跳樓。
七、借助器材法:
人們處在火災中，生命危在旦夕，不到最后一刻，誰也不會放棄生命，一定要竭盡所能設法逃生。逃生和救人的器材設施種類較多，通常使用的有緩降器、救生袋、救生網、救生氣墊、救生軟梯、救生滑桿、救生滑臺、導向繩、救生舷梯等等，如果能充分利用這些器材和設施，就可以火“口”脫險。
八、暫時避難法:
在無路可逃生的情況下，應積極尋找暫時的避難處所，以保護自己，擇機而逃。如果在綜合性多功能大型建筑物內，可利用設在電梯、走廊末端以及衛(wèi)生間附近的避難間，躲避煙火的危害。如果處在沒有避難間的建筑里，被困人員應創(chuàng)造避難場所與烈火搏斗，求得生存。首先，應關緊房間迎火的門窗，打開背火的門窗，但不要打碎玻璃，窗外有煙進來時，要趕緊把窗子關上。如門窗縫或其它孔洞有煙進來時，要用毛巾、床單等物品堵住，或掛上濕棉被、濕毛毯、濕床袋等難燃物品，關不斷向迎火的門窗及遮擋物上灑水，最后淋濕房間內一切可燃物，一直堅持到火災熄滅。另外，在被困時，要主動與外界聯系，以便極早獲救。如房間有電話、對講機、大哥大，要及時報警。如沒有這些通訊設備，白天可用各色的旗子或衣物搖晃，向外投擲物品，夜間可搖晃點著的打火機、劃火柴、打開電燈、手電向外報警求援，直到消防隊來救助脫險或在能疏散的情況下擇機逃生。在逃生過程中如果有可能應及時關閉防火門、防火卷簾門等防火分隔物，啟動通風和排煙系統，以便贏得逃生的救援時機。
九、標志引導法:
在公共場所的墻面上、頂棚上、門頂處、轉彎處，要設置“太平門”、“緊急出口”、“安全通道”、“火警電話”以及逃生方向箭頭、事故照明燈等消防標志和事故照明標志。被困人員看到這些標志時，馬上就可以確定自己的行為，按照標志指示的方向有秩序地撤離逃生，以解“燃眉之急”
十、利人利已法:
在眾多被困人員逃生過程中，極易出現擁擠、聚堆、甚至傾軋踐踏的現象，造成通道堵塞和不必要的人員傷亡。相互擁擠、踐踏，既不利于自己逃生，也不利于他人逃生。如1994年11月27日13時28分，遼寧省阜新市發(fā)生了震驚全國的特大火災。在一幢單層的藝苑歌舞廳，有233人喪生，就是與被困人員擁擠、踩壓有關。歌舞廳僅有一個0.83米寬的小門，且有5個臺階，發(fā)現火時，所有舞池中的人立即擁向小門逃生。一人跌倒還未及爬起，后面接踵而到的人便被絆倒，呼啦一下子，逃生者就人疊人地堵住了小門。災后發(fā)現，死者呈扇形擁在門口處，尸體疊了9層，約有1.5米高，其景慘不忍睹。因此，在逃生過程中如看見前面的人倒下去了，應立即扶起，對擁擠的人應給予疏導或選擇其他疏散方法予以分流，減輕單一疏散通道的壓力，竭盡全力保持疏散通道暢通，以最大限度減少人員傷亡。
四季防火常識
火災隱患時時處處，防火工作更是重中之重，防火不是一時，而是要長期堅持，防火也不是靠一人，而是靠大家，一年四季火災隱患長存，所以要堅持做到四季防火保平安：
一、春季防火：
針對春季氣候特點開展防火工作，簡稱春防。春季風大，氣溫回升，物質水分蒸發(fā)快。春季防火要做好的工作是：加強春季防火宣傳，提高廣大群眾的防火警惕性；嚴格防火制度，全面落實防火措施；加強用火用電管理；搞好春季防火檢查，及時消除火災隱患；五要做好滅火準備工作。
二、夏季防火：
夏季防火。針對夏季氣候和火災特點開展防火工作，簡稱夏防。夏季氣候炎熱，雷雨多，濕度大。夏季防火要做到：開展夏季消防宣傳教育；組織防火檢查，對化學易燃易爆物品的使用、儲存、運輸等情況以及木材、煤堆、草垛等大型堆垛、堆場及防協設施進行專門檢查，確保安全；對化學易燃易爆物品，尤其是易燃液體和氣體貯罐，做好防暑降溫工作；保養(yǎng)好消防器材、設施，使之處于完好狀態(tài)。
三、秋季防火：
秋季防火。針對秋季氣候和火災特點開展防火工作，簡稱秋防。秋季氣候逐漸變冷，偏北風增多、增大。秋季防火工作要做到：按照“三遠一近”（距村莊遠，距火源遠，距公路、鐵路和架空動力線遠，距水源近）的要求，選好打谷場（院）；機電設備必須完好，不帶故障運行，使用的拖拉機、柴油機的排氣管必須戴防火帽；建立相應場所的防火制度，嚴格管理火源、電源；增強群眾秋收防火意識，確保增產增收；配置必要的滅火器材，做好自防自救的準備。
四、冬季防火：
針對冬季氣候特點開展防火工作，簡稱冬防。就全國來說，一年四季中，冬季火災較多，約占35%。冬季日照時間短，氣溫低，氣候干燥。冬季防火要做到：開展冬季防火宣傳教育；嚴格控制用火用電，建立對火源特別是用火取暖設備的定點、定人、定措施的管理制度；對滅火設施和消防器材做好防寒防凍保護工作，開展冬季防火檢查，及時整改火災隱患；加強消防隊伍的冬季適應性訓練，確保一旦發(fā)生火災能及時撲救。
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